A、油槍故障

①油槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞，維修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)油槍濾網(wǎng)和接頭，去除雜質(zhì)后復(fù)裝即可；

②油槍頻繁自封，導(dǎo)致油槍不出油。應(yīng)檢修油槍的自封機(jī)構(gòu)，如進(jìn)氣嘴是否堵塞等。

B、泵的故障

（包括葉片泵和齒輪泵）

葉片泵：

①葉片泵溢流閥封閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是造成葉片泵排油速度慢的原因之一；

②葉片泵葉片磨損嚴(yán)重或有雜物將葉片卡死，導(dǎo)致個(gè)別葉片不能彈出，也會(huì)使葉片泵內(nèi)泄增大，加油機(jī)排油速度變慢。

齒輪泵：

①泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無(wú)異物，然后用油液對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行清洗。

②泵不出油：不出油有多種情況，要對(duì)泵內(nèi)浮子閥、過(guò)濾器、連接法蘭、三角帶依次檢查并清洗

C、油氣分離器故障

①油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油，出氣閥常開(kāi)導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足；

②油氣分離器出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開(kāi)啟；

③油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。

D、電磁閥不能開(kāi)啟

首先應(yīng)檢查電磁閥的控制電路部分，如燈閥板、繼電器板或主板是否損壞等，零線是否接好，然后再檢查電磁閥自身的故障，如閥內(nèi)線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障；

E、流量計(jì)卡死

①因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而造成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，維修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件；

②如果因油品品質(zhì)引起的流量計(jì)卡死，應(yīng)提醒客戶注意所購(gòu)油品的質(zhì)量是否合格。

F、加油機(jī)濾網(wǎng)堵塞

（包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng)）

新建站清洗濾網(wǎng)應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)就清洗一次，之后每3-5天清洗一次，視清洗的雜質(zhì)和加油量的多少，逐漸延長(zhǎng)清洗周期，但最好要做到每個(gè)月清洗一次。清洗時(shí)用干凈的汽油配合廢舊的牙刷就可以洗的很干凈。

G、管線與底閥故障

在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管的排氣狀況，如果排氣不止，則可初步判定是加油機(jī)管線或底閥的泄漏故障。

H、如果檢查油機(jī)各部分均無(wú)問(wèn)題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開(kāi)啟不全等外部原因。

加油機(jī)不出油一般都為油品不清潔造成的濾網(wǎng)堵塞引起，加油站日常做好加油機(jī)濾網(wǎng)的清潔工作就能使不出油的故障減少。